Ford tiene planeado cortar unos 3.200 cargos laborales en toda Europa después de las reducciones de plantilla en EEUU, con el objetivo de liquidar costos por el cambio hacia la fabricación de turismos eléctricos.
La mayor parte de los puestos damnificados se concentran en Alemania, y también tienen dentro funcionalidades desarrollandose de modelos y áreas administrativas. Los recortes afectarían precisamente al 65% de los puestos de avance en Europa.
El sindicato alemán IG Metall advirtió este lunes a Ford de que va a tomar medidas que afectarán a su producción en toda Europa si la compañía no da marcha atrás en sus proyectos.
Según un aviso de IG Metall, el desarrollador de coches estadounidense aseveró en una asamblea del comité de compañía conmemorada el primer día de la semana que se recortarán una cantidad enorme de cargos laborales de avance y que asimismo está sosprechada una «reducción masiva agregada» de funcionalidades administrativas en toda Alemania en los próximos años.
En una asamblea separada entre la dirección y los representantes de los trabajadores, Ford apuntó que tiene planeado una reducción del 65% en puestos de avance y cerca del 20% en puestos administrativos en Europa, ha dicho un representante de IG Metall.
ESTUDIA VENDER LA PLANTA DE SAARLOUIS
Además, Ford estudia la venta de su planta de Saarlouis (Alemania) al desarrollador chino de automóviles eléctricos BYD, según ha adelantado ‘Wall Street Journal’, citando a personas familiarizadas con el tema.
Basado en estas aclaraciones, Ford tiene sosprechado terminar la producción de automóviles en la factoría alemana en 2025. Las diálogos están aún en una etapa preliminar y la compañía asimismo estaría sondeando el interés de unos 15 inversores potenciales.
Los títulos de Ford cerraron este lunes con subidas superiores al 3%.