El estruendo de los motores en el circuito de Losail, en Doha (Catar), resuena con fuerza mientras los pilotos y los equipos de MotoGP ultiman detalles en los últimos días de pruebas. Las sesiones de ensayo, que se llevan a cabo hoy y mañana, son cruciales después de que los equipos estrenaran sus motos en el trazado de Sepang, Kuala Lumpur (Malasia).
La escudería Ducati ha destacado notablemente en estas primeras jornadas de entrenamiento, manteniendo un dominio absoluto y cerrando las tres jornadas de entrenamiento en seco. Sus pilotos estrella, el campeón y subcampeón del mundo, ‘Pecco’ Bagnaia y Jorge Martín, han vuelto a ocupar las dos primeras posiciones, replicando su éxito de la temporada pasada.
Las pruebas en Sepang también han dejado espacio para la esperanza y la expectación. El próximo Mundial, que arrancará el segundo fin de semana de marzo en Catar, promete ser más espectacular y disputado. La reaparición de Marc Márquez, ocho veces campeón del mundo, con una Ducati del 2023, es uno de los ingredientes más destacados de esta mezcla.
KTM y Aprilia también han dado un paso adelante, aunque Yamaha todavía no ha alcanzado su nivel. Por su parte, la total recuperación de Enea Bastianini, el sorprendente debut de Pedro Acosta con GasGas y el despertar, aunque sólo sea un despertar, de Honda, son otros de los ingredientes que apuntan a un torneo emocionante.
El circuito de Losail es un reto único para los pilotos. Se corre una vez al año, de noche, y es probable que los pilotos estén más centrados en el gran premio que abre la temporada que en lograr tiempos estratosféricos. Sin embargo, se espera que Bagnaia y Martín sigan liderando, pues su moto es perfecta, el motor 2024 es estupendo y no planean hacer ninguna revolución en su pilotaje.
En las pruebas, Aprilia ha sido especialmente destacada por Aleix Espargaró, que se ha mostrado encantado con su moto “más física que la del año pasado, pero mucho más eficaz y divertida”. También se espera que Joan Mir confirme sus expectativas con Honda y que su compañero Luca Marini se recupere de su mal test en Sepang.
Alex Márquez también ha realizado unos entrenamientos espectaculares en Malasia, y se espera que su hermano Marc, que el sábado cumplió 31 años, celebre la fecha con un paso (o dos) más en su adaptación a la ‘Desmosedici’, que está siendo mucho más rápido de lo que todo el mundo creía.
Los diez mejores tiempos tras tres días rodando en Sepang fueron para ‘Pecco’ Bagnaia, Jorge Martín, Enea Bastianini, Alex Márquez, todos con Ducati, Aleix Espargaró (Aprilia), Marc Márquez (Ducati), Brad Binder (KTM), Fabio Di Giannantonio (Ducati), Pedro Acosta (GasGas) y Joan Mir (Honda).