En lo que parece ser una sorpresa para muchos, el Govern de Cataluña ha presentado una propuesta para la expansión del aeropuerto de Barcelona-El Prat. Sin embargo, esta acción ha sido recibida con un rechazo total por parte de las ciudades más afectadas por el anuncio. La alcaldesa de Gavà, Gemma Badia (PSC), ha expresado su decepción por la propuesta, criticando al ejecutivo de Pere Aragonès por presentar la propuesta de forma unilateral y sin una clara explicación a los ayuntamientos sobre lo que se estaba proponiendo.

La ciudad de Gavà es una de las más afectadas por el ruido de los aviones y la propuesta del Govern para cambiar la operativa actual de las pistas del aeropuerto para aumentar su capacidad sin expansión física ha sido criticada. El alcalde de Castelldefels, Manu Reyes (PP), también ha criticado la propuesta, calificándola de «electoralista».

La propuesta del Govern incluye la suspensión de la actual operativa segregada de las pistas del aeropuerto de El Prat y permitir que ambas pistas paralelas funcionen de forma independiente para acomodar tanto aterrizajes como despegues. Esta propuesta podría aumentar el número de vuelos por hora de 78 a 90, en julio y agosto. Sin embargo, la alcaldesa de Gavà, Badia, ha criticado esta opción, alegando que vulnera las premisas básicas del acuerdo entre el Ministerio y la Generalitat de Cataluña en cuanto a la ‘paz acústica’ y la reducción del impacto acústico sobre los vecinos.

Además de los alcaldes de Gavà y Castelldefels, los representantes de Viladecans y El Prat de Llobregat también han expresado críticas a la propuesta. El alcalde de El Prat, Lluís Mijoler (‘Comuns’), ha criticado el momento de la propuesta, en plena precampaña, calificándola de «broma electoralista».

Por su parte, el alcalde de Viladecans, Carles Ruiz (PSC), ha sostenido que el Govern debería dialogar con el territorio y plantear soluciones. También ha habido críticas por parte de los ministros, con el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, argumentando que la propuesta no es viable y no es seria, respectivamente.

La propuesta del Govern también incluye la posibilidad de que Aena utilice el presupuesto propuesto para la expansión de la pista, unos 300 millones de euros, para comprar o insonorizar las viviendas afectadas en Gavà Mar o Castelldefels. Aunque el presidente Aragonès ha reconocido el impacto que esto puede tener en las poblaciones locales, ha insistido en que se mantendrían dentro de las normas legales y sólo se aplicaría durante dos meses al año.

Finalmente, la propuesta del Govern también ha reivindicado que su modelo permitiría la conservación de los espacios naturales en las inmediaciones del aeropuerto. El alcalde de El Prat, Mijoler, ha aplaudido este aspecto de la propuesta, pero también ha destacado que esta propuesta podría polarizar a los ecologistas y a los vecinos de Gavà y Castelldefels.