Adrian Newey, el ingeniero británico de 65 años, es el cerebro detrás de los monoplazas más rápidos que han ganado en las últimas décadas. Su papel en el Mundial de F-1 es fundamental para entender quién gana y por qué. Con su lápiz y papel, Newey ha diseñado los coches que han convertido a pilotos como Max Verstappen en campeones del mundo.

Verstappen es un triple campeón del mundo y ganador de numerosas carreras gracias a los monoplazas de Newey. Sólo en 2021, 2022 y 2023, Verstappen ha ganado 10, 15 y 19 carreras respectivamente, y cuatro de las cinco celebradas este año.

Newey es a la F-1 lo que el ingeniero italiano, Gigi Dall’Igna, es a MotoGP. Ambos son los genios detrás de los diseños de los monoplazas y las motos que permiten a los mejores pilotos ganar carreras y títulos fácilmente. Newey ha conquistado 25 títulos mundiales de F-1 (13 de pilotos y 12 de constructores), mientras que Dall’Igna ha ganado los dos últimos de MotoGP.

Sin embargo, no todos los equipos tienen la misma suerte. Honda MotoGP lucha en cada gran premio, con sus pilotos en las últimas posiciones de la parrilla y de la clasificación. Intentaron fichar a Dall’Igna, pero finalmente renunciaron a hacerle una oferta. Por otro lado, se rumorea que Aston Martin ha hecho una oferta a Newey de 100 millones de dólares por cuatro años.

Red Bull está atravesando una crisis interna, con Newey queriendo abandonar el equipo a final de temporada, a pesar de que le queda un año de contrato. El motivo es el juego sucio que se ha instalado en la escudería de Milton Keynes desde que una empleada de Red Bull denunció a Christian Horner, ‘el jefe’, de abuso de poder y propuestas deshonestas.

Esta denuncia ha desatado una guerra interna en Red Bull. Por un lado, el socio tailandés de Red Bull, Chalerm Yoovidhya, se ha puesto del lado de Horner, mientras que el gurú Helmut Marko, amigo del dueño Dietrich Mateschitz, se ha alineado con la familia Verstappen, compuesta por Jos y Max Verstappen.

Newey, conocido como el ‘Harry Potter’ de la F-1 por su habilidad para diseñar coches ganadores, no se ha decantado por ninguno de los dos bandos. Lo único que quiere es alejarse de esta pelea. Y no le faltan ofertas, por lo que ha puesto el asunto en manos de una legión de abogados que buscan la manera de liberarlo de su contrato con Red Bull.

Lewis Hamilton, que recientemente ha fichado por Ferrari por 100 millones de dólares al año, podría haber intuido que Newey iba a abandonar Red Bull y unirse al proyecto rojo. También la sorprendente renovación de Fernando Alonso por Aston Martin hace sospechar que ‘el nano’ posee la misma o similar información que Hamilton sobre el enfado de Newey.