El personal del Servicio de Dirección de Plataforma (SDP), encargado del guiado de aeronaves en tierra del aeropuerto de Madrid, ha sido convocado a dos días de huelga, el miércoles 27 y el viernes 29 de marzo. La convocatoria de huelga coincide con la operación salida de Semana Santa y busca reivindicar mejoras laborales. Las protestas podrían llegar a afectar hasta 1.000 vuelos, según las previsiones del sindicato UGT, que acusa a la patronal de falta de voluntad para el diálogo.

La huelga está dirigida contra Serveo-Skyway, una empresa a la que los trabajadores acusan de haber disminuido los salarios. Esta no es la primera vez que los empleados de esta empresa, que ofrece servicio en el aeropuerto de Madrid, convocan una huelga. A finales de 2018, hubo otra convocatoria, la cual fue secundada por el 100% de la plantilla, aunque no tuvo incidencias significativas en el tráfico aéreo español.

Según las estimaciones de Aena, el aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas tiene la programación más amplia para Semana Santa de toda su red, con 11.656 vuelos programados. El sindicato UGT, que ha convocado la huelga, exige mejoras salariales y la firma de un convenio laboral propio que esté «acorde a su responsabilidad, especialización y exigencias del puesto de trabajo».

Los trabajadores denuncian que cuando el servicio fue creado, percibían 2.000 euros netos y que actualmente, después de 11 años y un 25% de inflación, una nueva incorporación percibe 1.300 euros netos durante el primer año y 1.600 euros posteriormente, sin que haya una progresión salarial. Además, alegan que han perdido 10 días de vacaciones desde la creación de su puesto de trabajo, 20 días libres, y que los salarios de las nuevas incorporaciones se han reducido en casi un 30%.

El SDP considera que las condiciones salariales son fruto del modelo de licitación de AENA y de la falta de regulación laboral. Los trabajadores insisten en que la liberalización del servicio y que sea gestionado por entes privados, les sume en una situación de «absoluta incertidumbre», ya que con la llegada de una nueva empresa podrían no ser contratados.

Además, los trabajadores tienen que «pasar un FEAST y después pagar un curso obligatorio de 13.000-20.000 euros que no garantiza el puesto». Como ejemplo, mencionan los despidos ocurridos en 2022. Este colectivo carece de convenio, lo que, en su opinión, los deja «a merced de las empresas que se hacen con las licitaciones», ya que no tienen ninguna norma a la que acogerse.

Los trabajadores denuncian que se ven forzados a «aceptar las ofertas de las empresas para sobrevivir». Por ello, no han dudado en llevar a los tribunales a Serveo-Skyway «como única opción para recuperar los derechos que hemos obtenido durante años». El juicio contra la empresa tendrá lugar en el mes de mayo, ya que la negociación para la mejora de las condiciones laborales no ha llegado a buen puerto.

La huelga fue presentada el pasado 1 de marzo y el día 13 se acudió a la mediación del Sima, sin llegar a ningún acuerdo. En estos momentos, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible aún no ha establecido unos servicios mínimos, con más de 2.000 vuelos afectados y, previsiblemente, entre 800 y 1.000 vuelos serán cancelados durante los dos días de huelga, según advirtió el sindicato.

Los trabajadores creen que no les queda más remedio que ir a la huelga ante el «abuso» ejercido por Serveo-Skyway, Saerco y Aena, y por la «indefensión» en la que aseguran encontrarse.