En un giro audaz que podría cambiar el panorama automotriz europeo, el grupo automovilístico chino Chery Automotive ha dado el visto bueno para su llegada a Barcelona, España. El hombre detrás de este movimiento estratégico es su presidente, director general y fundador, Tongyue Yin, un empresario de 61 años que formó parte de la primera ola de emprendedores de la nueva China cuando fundó su empresa en 1997. Con esta decisión, Chery pretende irrumpir con fuerza en el mercado europeo.
Chery Automobile Co. Ltd, una empresa estatal cuyo 20% está en manos de la Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), emplea a cerca de 17,000 personas. Su sede principal se encuentra en Wuhu, en la provincia china de Anhui, cerca de Shanghai, una zona que ya se conoce como el Silicon Valley chino.
La firma es actualmente el principal exportador de automóviles de China y ha logrado un crecimiento significativo en los últimos años. En 2023, Chery vendió a nivel mundial 1.881.316 coches, un incremento del 52,6% respecto al año anterior. De este total, 937.148 vehículos fueron exportados más allá de las fronteras chinas a más de 80 países, incluido España, donde operará con las marcas Omoda y Jaecoo. La empresa logró un impresionante aumento de sus exportaciones del 101% en comparación con el año anterior. Desde su fundación, Chery ha vendido en todo el mundo más de 13 millones de vehículos, 3,35 millones de los cuales se vendieron fuera de China.
En su estrategia de producción global, Chery se ha apoyado en gran medida en la fórmula CKD (ensamblaje de vehículos ya prefabricados). Actualmente, la empresa cuenta con doce centros de ensamblaje CKD fuera de China, repartidos en países como Brasil, Venezuela, Egipto, Siria, Rusia, Malasia, Iraq e Indonesia. Esta estrategia ha permitido a la empresa penetrar en los mercados a bajo coste productivo. Próximamente, Chery planea abrir nuevos centros en Turquía y Barcelona.
Chery Automobile Co. Ltd. opera varias marcas bajo su paraguas, incluyendo Omoda, Jaecoo, Tiggo, Exeed, Arrizo, Cougar, iCar y Luxeed. Al menos tres de estas marcas, Omoda, Jaecoo y Exeed, se espera que lleguen a España en los próximos años. En su primera fase de expansión, Chery comercializará sus vehículos en España a través de su red propia de concesionarios oficiales, que actualmente abarca 39 localizaciones y se espera que lleguen a las 80.
La expansión internacional de Chery está gestionada por su división Chery International, liderada por el presidente y director general, Zhang Guibing, y el vicepresidente, Charlie Zhang. Para su llegada a los diferentes mercados, la compañía cuenta con responsables para las marcas. En Europa, estas figuras son el presidente de Omoda y Jaecoo, Shawn Xu, y el General Manager de la compañía en Europa, Danny Xia. En España, el director general de Omoda es Darren Tu.
Estos movimientos marcan un hito importante en la expansión global de Chery y su entrada en el mercado europeo. Con su fuerte presencia en China y sus ambiciosos planes de expansión, Chery está posicionada para convertirse en un actor relevante en la industria automotriz global.