Max Verstappen cede ante la presión de Lando Norris en el Gran Premio de Miami
En una carrera de sorpresas y emociones fuertes, el Gran Premio de Miami nos dejó una imagen insólita: la vulnerabilidad del piloto neerlandés, Max Verstappen. A pesar de haber ganado la carrera al sprint y de asegurarse la pole de esta competencia, Verstappen sucumbió ante la presión de su contrincante británico, Lando Norris. Este último, quien tuvo la suerte de su lado con un coche de seguridad cuando lideraba la carrera a falta de hacer su parada, no desperdició la oportunidad de estrenar su palmarés en la Fórmula 1 con una victoria histórica.
Carlos Sainz, por otro lado, terminó en cuarto lugar después de una lucha intensa con Oscar Piastri. Este enfrentamiento será objeto de investigación por los comisarios tras la carrera. En tanto, Fernando Alonso logró escalar desde la 15ª posición en la parrilla hasta la novena posición final, logrando su objetivo de puntuar en el fin de semana más complicado para Aston Martin en lo que llevamos de temporada.
Verstappen, quien se encontraba en la pole por sexta vez este año, no falló en la salida. Sin embargo, una serie de eventos desafortunados, incluyendo un accidente con un bolardo en una chicane sin visibilidad, provocaron que perdiera su ventaja. Aunque el incidente solo causó daños leves en su alerón, el neerlandés tuvo que pasar por boxes y volvió a la pista en cuarto lugar.
Por otro lado, los McLaren, a pesar de los múltiples problemas que tuvieron el sábado, comenzaron a rentabilizar el ambicioso paquete de evoluciones que habían introducido en Miami. Mientras Norris presionaba a Pérez para acceder al top cinco, Piastri, lanzado, no dio opción a Leclerc con el DRS y dejó atrás al monegasco en la cuarta vuelta.
Piastri y Sainz hicieron su pit stop al unísono a falta de 29 vueltas y Norris heredó el liderato provisional. A diferencia del día anterior, cuando un incidente con Hamilton le costó la carrera sprint en la primera curva, esta vez Norris tuvo toda la suerte a su favor. Un oportuno coche de seguridad, provocado por el accidente de Sargeant y Magnussen, permitió al británico consolidar su liderato con una parada gratis.
La carrera se reanudó a falta de 25 vueltas, con Norris perseguido por Verstappen. El británico de McLaren tenía una oportunidad única para lograr su primer triunfo en la F1 y la aprovechó al máximo, distanciándose cada vez más de Verstappen.
En la lucha por la cuarta posición, Sainz y Piastri se tocaron y aunque el australiano echó de la pista al madrileño, la FIA no vio motivos para investigar el incidente. Sin embargo, los comisarios anunciaron una investigación tras la carrera que deja en el aire el resultado del español.
Finalmente, Leclerc completó el podio, con Norris como protagonista absoluto ante Verstappen, que a pesar de todo, sigue siendo líder del Mundial.