El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha hecho un anuncio importante en el I Foro de ANFAC sobre vehículo pesado y autobús, que seguramente será de interés para toda la industria de la movilidad eléctrica. Se ha revelado que la tercera convocatoria del PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado, que cuenta con un presupuesto de 500 millones de euros, se lanzará en mayo. Pero eso no es todo, ya que se espera que la cuarta convocatoria, con un impresionante presupuesto de 1.250 millones de euros, se lance en la segunda mitad del año.

Estas convocatorias son una parte integral del compromiso del gobierno con la descarbonización y su apuesta por la electrificación de la movilidad. El ministro Hereu ha reiterado este compromiso durante su intervención. Ha destacado la importancia estratégica del sector del transporte de mercancías por carretera para el gobierno, un sector que contribuye significativamente al empleo con sus 600.000 puestos de trabajo y al PIB nacional con casi un 5%.

Hereu también ha hablado de los proyectos presentados en las dos convocatorias anteriores del PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado. Hasta la fecha, el Ministerio ha asignado casi 1.700 millones de euros a estos proyectos en forma de subvenciones y préstamos. De este total, 270 millones de euros han sido destinados a proyectos relacionados con vehículos pesados.

Destacan varios proyectos, pero los más notables son los que se centran en la investigación de baterías de alta densidad para el transporte pesado y en el desarrollo de nuevos sistemas de carga y descarga automática para camiones. Estos proyectos son esenciales para avanzar en la tecnología de los vehículos eléctricos y en la eficiencia de su uso, especialmente en el sector del transporte de mercancías.

Además de estas convocatorias, el Ministerio también ha lanzado el Plan Moves del Vehículo Pesado, un programa de apoyo al sector dotado con hasta 400 millones de euros. Desde la implementación de este programa hace dos años, se ha registrado un incremento significativo en la matriculación de camiones eléctricos. En 2019, solo se matricularon 6 camiones eléctricos, pero en 2020, este número aumentó a 302 vehículos.

Por último, Hereu ha asegurado que todos los ministerios implicados están trabajando en un nuevo plan para apoyar la compra de vehículos eléctricos y ampliar la infraestructura de recarga. Se trata de un anuncio muy esperado, dado el creciente interés en los vehículos eléctricos y la necesidad de una infraestructura de recarga más amplia y accesible. Aunque los detalles específicos de este plan aún no se han revelado, es evidente que el gobierno está comprometido con la transición hacia una movilidad más sostenible y ecológica.