KYMCO España, empresa integrada en Human Mobility, ha obtenido por primera vez el sello oficial «Calculo y Reduzco» del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Esta acreditación confirma no solo la medición de sus emisiones, sino también el cumplimiento de los objetivos de reducción establecidos por la Administración.
La compañía redujo un 8,06% la intensidad media de sus emisiones entre 2022 y 2024 en comparación con el trienio 2021-2023.
Una distinción limitada a un reducido grupo de empresas
El reconocimiento sitúa a la marca en un grupo minoritario dentro del Registro de huella de carbono del Ministerio. De las 21.143 huellas registradas hasta septiembre de 2026, únicamente 522 disponen del sello «Calculo y Reduzco» e incluyen los Alcances 1+2 y 3.
En el caso de las pequeñas y medianas empresas, el número se reduce a 136 registros, equivalente al 0,64% del total.
Una estrategia de medición puesta en marcha en 2019
La concesión del sello culmina una estrategia voluntaria de cálculo de la huella de carbono que KYMCO España inició en 2019. Según la compañía, este planteamiento no tiene equivalente en el sector de las dos ruedas.
La firma fue pionera en España al certificar su huella de carbono conforme a la norma internacional ISO 14064-1 y registrarla posteriormente ante el Ministerio.
Emisiones indirectas y logística
Desde el comienzo, el cálculo ha incorporado las emisiones indirectas de Alcance 3, que presentan una mayor complejidad de cuantificación. El certificado incluye fuentes como el transporte y la distribución aguas arriba y aguas abajo, los desplazamientos de la plantilla, los viajes de negocio, los bienes de capital y la extracción, producción y distribución de determinados productos y servicios adquiridos.
El perímetro inscrito comprende la actividad de importación y comercialización de motocicletas y recambios.
«Este sello es muy importante para nosotros porque acredita el camino que venimos recorriendo durante los últimos años y demuestra que estamos avanzando en la dirección adecuada», ha afirmado Ernesto Ko, presidente de Human Mobility. Ko ha señalado que esta distinción implica igualmente «una nueva responsabilidad» para continuar actuando sobre el transporte y la logística, las áreas que concentran el mayor impacto de la empresa.
El impacto de las rutas por el Cabo de Buena Esperanza
El sello incorpora las emisiones de 2024, primer año completo en el que las importaciones de vehículos y piezas desde Asia estuvieron condicionadas por el desvío marítimo alrededor del Cabo de Buena Esperanza, provocado por la crisis del Mar Rojo.
La modificación de los itinerarios incrementó de forma notable las distancias recorridas. Los envíos desde Kaohsiung, en Taiwán, pasaron de 17.616 kilómetros en 2023 a 23.235 kilómetros en 2024. En el caso de las salidas desde Shanghái, China, la distancia aumentó desde 18.596 hasta 24.370 kilómetros.
Este factor tiene un peso relevante en el balance de KYMCO España, debido a que el transporte representa el componente principal de su huella. Durante 2024, las emisiones indirectas vinculadas al transporte sumaron 1.011,71 toneladas de CO₂ equivalente, aproximadamente el 93% de la huella total, que alcanzó 1.092,54 toneladas de CO₂ equivalente con enfoque de mercado.
Reducciones acumuladas desde 2019
Frente a 2019, considerado el año base, las medidas adoptadas por la empresa han permitido reducir las emisiones directas un 29,64%. Las emisiones indirectas relacionadas con la energía importada han descendido un 89,86%, con enfoque de mercado, mientras que las emisiones indirectas procedentes del transporte se han reducido un 4,86%.
«Hemos avanzado de forma muy significativa en ámbitos sobre los que tenemos una capacidad directa de decisión, pero el transporte y la logística representan hoy la mayor parte de nuestra huella. Ahí es donde tenemos que seguir trabajando, incluso en escenarios en los que las condiciones externas no juegan a favor», ha concluido Ko.