Algeciras aboga por la urgencia de un corredor ferroviario
El alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, ha pedido con urgencia la construcción de un corredor ferroviario que conecte su puerto con el resto de España. Esta infraestructura, según él, no solo es crucial para su municipio, sino para el futuro de todos los puertos de Andalucía. Landaluce hizo estas declaraciones durante su intervención en el Foro ABC ‘El Mediterráneo Andaluz. Las claves para su desarrollo’.
La ciudad de Algeciras es el hogar del principal puerto de Andalucía y uno de los más importantes de Europa. Es vital para el movimiento de mercancías y pasajeros. Sin embargo, la falta de adecuadas conexiones ferroviarias está poniendo en riesgo esta posición estratégica.
«Vivimos un momento crítico, es ahora o perderemos el tren», dijo el alcalde. Con la construcción del eje ferroviario Sines-Madrid-Valencia, el tráfico de mercancías podría ser desviado hacia otros puertos, como el de Valencia, reduciendo así la competitividad de los puertos andaluces.
Una competencia peligrosa para Andalucía
Para Landaluce, este eje ferroviario podría ser perjudicial para Andalucía. Los contenedores podrían ser descargados en Valencia, ahorrando días de navegación y beneficiándose de sus mejores conexiones ferroviarias.
Además, el alcalde expresó su preocupación por la competencia desleal que supone la falta de tasas de descarbonización en puertos como Gibraltar y Tánger. «El acuerdo con Gibraltar debe ser claro para no perjudicar al resto del campo de Gibraltar», insistió Landaluce.
El alcalde también destacó la importancia del tren litoral para potenciar la Costa del Sol y el campo de Gibraltar no solo en términos de turismo sino también como una infraestructura clave para impulsar el desarrollo económico de toda la región.
Landaluce reclamó una conexión por la línea de costa para beneficiarse de los flujos que llegan a Málaga a través de su aeropuerto y la alta velocidad.
En su discurso, también apeló al gobierno estatal para que invierta en la conexión ferroviaria Algeciras-Bobadilla-Madrid-Zaragoza. Comparó los 472 millones de euros necesarios con los mayores desembolsos que están teniendo lugar en otras regiones de España. «No es mucho dinero comparado con otras inversiones», afirmó, refiriéndose a los 6.000 millones de euros que el Ministerio de Fomento dará para Rodalíes en Cataluña.
Finalmente, defendió la importancia de la colaboración entre las administraciones y la necesidad de reforzar las infraestructuras para asegurar el desarrollo y la competitividad de la región. En su opinión, el corredor ferroviario «potenciaría a Andalucía y potenciaría a Europa» debido a la importancia del puerto de Algeciras y ayudaría a «evitar tener peligros potenciales» en relación con la competencia de Gibraltar y Marruecos.