En un movimiento estratégico, la Fira de Barcelona ha firmado un acuerdo con Circuits de Catalunya para gestionar y explotar la actividad en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Este nuevo capítulo en la historia de ambas entidades se materializará a través de la recién formada empresa, la Fira Circuit, que comenzará sus operaciones el 1 de enero de 2025. El acuerdo, que se extenderá durante 20 años, está condicionado a un pacto de 2+18 años basado en la continuidad de los Grandes Premios de Fórmula 1 y MotoGP más allá de 2026, año en el que vencen los contratos actuales.
El Circuit de Barcelona-Catalunya, que nació en los años 90 con el objetivo de albergar exclusivamente eventos de motor, entra en una nueva fase de negocio. La concesión de la explotación a Fira de Barcelona implica una significativa diversificación de las actividades a eventos como ferias, congresos, conciertos, actos culturales, además de brindar apoyo a la industria de la movilidad sostenible.
El acuerdo, negociado por el Govern de la Generalitat, accionista mayoritario de la empresa que administra el Circuit, y Fira de Barcelona, combina inversión pública y privada. Fira gestionará la parte comercial del Circuit a cambio de un fijo de 9 millones de euros en 2025, más una variable basada en los ingresos. La nueva alianza no alterará la propiedad del Circuit ni sus contratos con la F1 y MotoGP.
El CEO del Circuit de Barcelona-Catalunya, Oriol Sagrera, aseguró que las negociaciones para la extensión del contrato con la F1 están en marcha. «Tenemos mucho espacio todavía para terminar de cerrar los detalles de la renovación», señaló.
Sagrera también enfatizó que la colaboración con Fira de Barcelona abarca aspectos importantes, especialmente en el ámbito económico. Desde su inauguración, el Circuit ha sido deficitario debido al alto costo del canon que se paga por los Grandes Premios de F1 y MotoGP, actualmente alrededor de los 30 millones de euros.
A pesar de la nueva alianza, la relación con la Fórmula 1 y MotoGP seguirá siendo gestionada por Circuits, quien también firmará la posible renovación. La mayoría de los trabajadores del Circuit (52 personas) serán absorbidos por la nueva entidad, Fira Circuit, manteniendo sus condiciones laborales, mientras que un 20% de la plantilla seguirá dependiendo del Circuit.
El director general de Fira, Constantí Serrallonga, descartó que renuncien al acuerdo si el Circuit no renueva la celebración del Gran Premio de Fórmula 1. «El escenario es que Fira puede contribuir a mejorar la actividad del circuito, más allá de la Fórmula 1, y esto tiene sentido en cualquier escenario», indicó.
Por su parte, el conseller de Economía y Empresa y presidente del Circuit de Barcelona, Roger Torrent, destacó que el acuerdo busca «dar un paso adelante» y establecer un plan estratégico para tener una infraestructura del siglo XXI.
«Fira de Barcelona es el socio idóneo porque es sinónimo de experiencia y un referente en la organización de eventos internacionales. Tenemos el mejor coche y los mejores pilotos para ganar todas las carreras que nos vienen por delante», añadió Torrent.
Pau Relat, presidente de Fira Barcelona, también enfatizó el consenso entre todos los actores políticos e institucionales. «Cuando se trabaja en consenso se pueden ganar todos los grandes premios», remarcó.
Finalmente, Jaume Collboni, alcalde de Barcelona, resaltó que la apertura del Circuit a eventos económicos y culturales aliviará la presión de la ciudad y se convertirá en «un nuevo escenario» para los ciudadanos de Barcelona.