Chery, el principal exportador de automóviles de China, se acerca a Barcelona con grandes planes y expectativas. Con la intención de establecer un punto de partida sólido en Europa, la compañía ha decidido que sus operaciones europeas comenzarán desde el puerto de Barcelona. Entre las marcas que Chery planea introducir en el continente europeo se encuentra Omoda, con el modelo Omoda 5 como punta de lanza. Además, en un futuro próximo, se espera que el grupo Jaecoo, otra marca de la compañía, también sea distribuido en nuestro país.
En línea con sus planes de expansión, varios directivos de la compañía han viajado a España para inaugurar sus operaciones en nuestro país, precisamente en la fecha que coincide con la celebración del año nuevo chino, el año del Dragón. Entre los directivos que estarán presentes en la inauguración del próximo día 22 se encuentran el presidente de Omoda y Jaecoo, Shawn Xu, y el General Manager de la compañía en Europa, Danny Xia. También estará presente el director general de Omoda España, Darren Tu. La inauguración tendrá lugar en el palacio de cristal del Ayuntamiento de Madrid.
Los representantes de las marcas del Grupo Chery han expresado su optimismo sobre las relaciones con Barcelona y la posibilidad de establecer un centro de montaje (CKD) en las instalaciones de Zona Franca, la antigua fábrica de Nissan. Aun así, el acuerdo definitivo con el Hub de Barcelona, formado por las compañías EV Motors (Btech) y QEV Technologies, aún no se ha cerrado. A pesar de esto, desde Omoda hay confianza en que la relación se certificará pronto.
En una entrevista con EL PERIODICO, Shawn Xu ha señalado que el tema está muy avanzado. «Para nosotros es muy importante España, porque es un buen punto de partida para crecer en Europa. Nos interesa mucho el perfil de cliente español, que no está contaminado por una preferencia de marca nacional, como puede suceder con Italia y las marcas italianas, Francia con las francesas, o Alemania con las alemanas. España es un mercado de mente abierta y nos encontramos muy cómodos trabajando con ellos», afirmó en referencia a las negociaciones con el Hub.
El interés de Chery en expandirse en Europa a través de España no es algo reciente. Primero llegó el interés, luego la visita del presidente de la compañía, Tongyue Yin, a Zona Franca, seguida de las negociaciones preliminares y el memorándum de entendimiento en julio de 2023. Luego vino el viaje de Roger Torrent a Wuhu, más conversaciones con el Ministerio de Industria, el anuncio de la llegada de la marca a España como puente de entrada a Europa, el encuentro con Jordi Hereu en diciembre, y hace poco más de un mes la llegada del primer barco cargado de contenedores desde China (la sede de Chery Group) a las instalaciones gestionadas por Noatum Automotive, en Autoterminal Barcelona, con 700 vehículos listos para ser distribuidos.
El siguiente paso en la expansión de Chery será establecer un centro de ensamblaje en Barcelona, lo que sería el undécimo de Chery en todo el mundo. Aunque el acuerdo aún no se ha cerrado, el futuro de Chery en Barcelona parece prometedor.