La planta de Stellantis en Figueruelas (Zaragoza) ha comenzado a fabricar el Leapmotor B10, un SUV de cinco puertas y cinco plazas que se convierte en el primer vehículo producido en Europa por la marca china.
Un SUV de 4,52 metros con dos sistemas de propulsión
El Leapmotor B10 mide 4,52 metros y está disponible en España con dos alternativas mecánicas, ambas de 218 CV: una versión completamente eléctrica y otra con tecnología eléctrica de autonomía extendida, denominada REEV.
La fabricación del modelo en Aragón se enmarca en la colaboración entre Leapmotor y el grupo Stellantis, que constituyeron a comienzos de 2024 la sociedad conjunta Leapmotor International. Esta alianza está orientada al desarrollo, producción y comercialización de nuevos vehículos en los mercados situados fuera de China.
La gama de Leapmotor crece en Europa
Como resultado de este acuerdo, Leapmotor comenzó a distribuir modelos como el urbano T03 y el SUV familiar C10. Posteriormente, en 2025, se incorporó el B10.
Durante 2026, la oferta de la marca ha sumado otros dos vehículos de reciente lanzamiento: el compacto B05, perteneciente al segmento C, y el SUV urbano B03X. Ambos cuentan exclusivamente con motorizaciones 100% eléctricas, al igual que el T03. En cambio, los B10 y C10 se comercializan tanto con versiones eléctricas puras como con tecnología REEV.
El B05 también se fabricará en Figueruelas
Coincidiendo con el inicio del ensamblaje del B10, Leapmotor ha confirmado que la fábrica zaragozana producirá más adelante un segundo modelo de la compañía china: el Leapmotor B05. Por el momento, no se ha comunicado la fecha de arranque de esta producción.
La planta de Figueruelas continuará asimismo con la fabricación de los modelos Opel Corsa, Peugeot 208 y Lancia Ypsilon.
La línea 2 trabaja con un único turno
Los Leapmotor B10 destinados al mercado europeo salen actualmente de la línea 2 de Figueruelas, que opera por ahora con un solo turno. Todavía no se ha decidido la implantación de un segundo turno, una cuestión que dependerá de la fecha concreta en la que comience la producción del B05 en la factoría aragonesa.
Villaverde pasará a Leapmotor International en 2028
Leapmotor y Stellantis también habían comunicado que la fábrica de Stellantis Madrid, situada en el barrio de Villaverde, pasará a integrarse en Leapmotor International en 2028. Esta instalación produce actualmente los Citroën C4 y C4 X, aunque aún no se han dado a conocer los modelos que fabricará posteriormente.