Ferrovial hace su debut en Wall Street: un hito para la constructora que comenzó en un ático de Madrid
El jueves pasado, la constructora española Ferrovial hizo su debut en Wall Street, marcando un hito importante en su historia. Las acciones de Ferrovial comenzaron a cotizar en el Nasdaq durante la apertura del mercado, después de haber recibido la aprobación de la Comisión de Valores y Bolsa de Estados Unidos (SEC) el pasado viernes.
El presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, fue el encargado de tocar la campana digital en Nueva York, destacando los orígenes españoles de la compañía. «Es un hito muy importante para una empresa fundada en un pequeño ático de Madrid en 1952 y que debutó en la Bolsa española hace ya 25 años», dijo del Pino.
Con este movimiento, la ahora con sede en Holanda se convierte en la primera empresa del Ibex 35 que cotiza en Estados Unidos. La compañía cotiza bajo el símbolo FER, el mismo con el que sus acciones ordinarias seguirán cotizando tanto en España como en los Países Bajos.
En los primeros compases, las acciones de Ferrovial se dispararon un 17%. El primer precio de inicio de las acciones fue de 45 dólares por título, llegando minutos más tarde a los 47 dólares. Sin embargo, minutos más tarde cayeron hasta los 40,8 dólares.
Ferrovial también ha anunciado que tras el inicio de cotización en el Nasdaq, se ampliará su programa de recompra de acciones al mercado estadounidense. La inversión neta máxima total en el marco de este programa es de 500 millones de euros y el número total de acciones a adquirir no puede superar los 37.000.000.
El debut de Ferrovial en Wall Street llega con algo de retraso, ya que la compañía tenía previsto empezar a cotizar en el Nasdaq durante el primer trimestre. Sin embargo, la SEC retrasó los tiempos al realizar nuevos requerimientos de información a la compañía.
La entrada de Ferrovial en el mercado estadounidense es parte de su estrategia para aumentar su liquidez y seguir expandiéndose en su principal mercado. La compañía tiene presencia en Estados Unidos desde hace 20 años y busca seguir creciendo en el negocio de construcción y en el de concesión de infraestructuras.
Esta expansión también se espera que se financie con el dinero obtenido de la venta de su participación en Heathrow y de otras desinversiones de activos que ya no considera estratégicos.
El debut de Ferrovial en Wall Street es un hito importante para una empresa que comenzó en un pequeño ático de Madrid en 1952. Ahora, con su entrada en uno de los mayores mercados de valores del mundo, Ferrovial tiene la oportunidad de expandirse aún más en su principal mercado y seguir creciendo como una de las principales empresas de construcción del mundo.