La estación de Metro de Ventas se someterá a una modernización integral y accesibilidad

Tras la finalización de la Feria de San Isidro, la estación de Metro de Ventas iniciará un importante proyecto de modernización integral y accesibilidad. Esta renovación, que durará los próximos 20 meses, permitirá la instalación de cinco ascensores, la creación de nuevos pasillos y accesos, y la reapertura al público de un antiguo vestíbulo oculto desde 1970, que una vez restaurado se unirá al circuito de museos del suburbano madrileño.

La estación de Ventas, inaugurada hace exactamente un siglo, será sometida a una serie de reformas que incluirán la sustitución de revestimientos, instalaciones y tecnología obsoleta por materiales y equipamiento más modernos. Estas mejoras facilitarán las labores de mantenimiento y aumentarán la funcionalidad de las instalaciones. Según fuentes cercanas al proyecto, las obras cuentan con un presupuesto de más de 14 millones de euros.

Impulso a la accesibilidad en el Metro de Madrid

Una vez concluidas las obras, Ventas contará con cinco ascensores, los primeros desde la apertura de la estación. Esta instalación se inscribe dentro de los planes de accesibilidad e inclusión que el Metro de Madrid está llevando a cabo y que afectan a una decena de paradas. Actualmente, se están instalando ascensores en las estaciones de Avenida de América, Begoña, Santiago Bernabéu y Duque de Pastrana, mientras que las estaciones de Tetuán, Campamento, Carabanchel, Puerta de Arganda, Canillejas, Ciudad Lineal y Alto de Extremadura se encuentran en fase de licitación.

Las obras promovidas por la Comunidad de Madrid permitirán la instalación de interfonos para reforzar la comunicación entre usuarios con discapacidad y el personal de la estación, la modernización de los sistemas de megafonía y la incorporación de cartelería digital.

Además, el gobierno regional mejorará la impermeabilidad, el drenaje y el saneamiento de la estación, permitirá la instalación de canalizaciones eléctricas y renovará el pavimento. Durante las obras, la circulación del metro no se paralizará en ningún momento y los usuarios no se verán afectados. Sin embargo, según señalan desde Metro de Madrid, se cerrarán alternativamente uno de los dos accesos según las necesidades de los operarios.

Rescate del patrimonio histórico

La estación de Ventas se inauguró el 14 de junio de 1924 junto con otras siete estaciones de la red madrileña de suburbano, tras la autorización en julio de 1922 de la concesión del tramo Ventas-Goya como prolongación de la línea 2. Durante las obras, Metro de Madrid aprovechará para restaurar un antiguo vestíbulo que fue cerrado al público en 1970.

El acceso a este vestíbulo, actualmente inaccesible, es uno de los tres creados cuando se construyó la estación. Una vez finalizadas las obras de restauración, este antiguo vestíbulo se unirá al circuito de los Museos de Metro.

De este modo, se abrirá al público de la misma manera que la Nave de Motores y el antiguo vestíbulo de Pacífico, el museo de los Caños del Peral, la estación de Chamberí o la exposición de trenes clásicos de Chamartín. La reapertura de este vestíbulo contribuirá a la puesta en valor del patrimonio histórico del suburbano madrileño.