María Herrera hace historia en el Mundial femenino de velocidad
El circuito Marco Simoncelli de Misano, Italia, ha sido testigo de un hito en la historia del motociclismo femenino. María Herrera, con un tiempo de 1:49.390, se ha convertido en la primera mujer en hacerse con la pole position en el primer mundial femenino de velocidad.
Esta hazaña ha sido aún más impresionante ya que Herrera se unió a la competición en el último momento, formando parte del equipo Klint Forward Factory Team. Su esfuerzo y determinación la llevaron a liderar la clasificación, desde donde partirá en el primer puesto en la carrera inaugural.
Competición ajustada entre las primeras posiciones
La competencia estuvo reñida, con Sara Sánchez finalizando justo detrás de Herrera con un tiempo de 1:49.441, seguida de cerca por Ana Carrasco, la única mujer campeona del mundo de Supersport 300, con un tiempo de 1:49.514.
Sin embargo, a pesar de sus buenos resultados, Sánchez se encuentra bajo investigación por un supuesto incidente con varias pilotos por conducción lenta al principio de la práctica.
Declaraciones de María Herrera
Al retirarse el casco y enterarse de su logro, Herrera expresó su asombro y emoción: «Qué guay. No sabía que iba primera, no lo esperaba. Pero seguiremos apretando mañana», declaró la piloto.
Riguroso calor y condiciones igualadas
La sesión se desarrolló bajo un intenso calor, con una alta sensación térmica y la temperatura del asfalto rozando los 40 grados. Esta condición climática impidió que las pilotos pudieran mejorar sus tiempos del 1:49 debido a la falta de agarre de los neumáticos.
A pesar de las complicaciones, todas las pilotos compitieron en igualdad de condiciones, utilizando la misma motocicleta, una Yamaha YZF-R7, con neumáticos Pirelli. A estas motocicletas solo se les permitió modificar el escape y las suspensiones para garantizar la máxima igualdad entre las participantes.
Presencia española en el ‘top 10’
Tras el podio español, la italiana Roberta Ponziani y la sudafricana Jessica Howden siguieron a unas décimas de más. Entre las tres pilotos españolas restantes, Beatriz Neila y Pakita Ruiz consiguieron clasificar en el top 10, mientras que Andrea Sibaja terminó en la posición 22.
La competencia continúa
El campeonato disputará mañana su primera carrera de la edición, en paralelo al Mundial de Superbikes, que disputa su cuarta ronda de la temporada 2024 tras un parón de actividad de casi dos meses.
Al igual que en las categorías WorldSSP y WorldSSP300, el fin de semana de WorldWCR comenzó el viernes con los entrenamientos libres y la ‘Superpole’, y continuará el sábado con la Race 1 y el domingo con la Race 2. Sin duda, este evento marca un nuevo capítulo en la historia del motociclismo femenino, y seguiremos de cerca las emocionantes carreras que están por venir.