El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha anunciado este jueves que el próximo lunes 8 de abril comenzarán en Pino Montano las obras del primer subtramo del tramo norte de la línea tres del metro de Sevilla. El proyecto, adjudicado por la Consejería de Fomento en febrero a la Unión Temporal de Empresas (UTE) conformada por OHL-Guamar, tiene un costo aproximado de 96 millones de euros.
En su intervención durante un desayuno informativo del Grupo Joly, Moreno explicó que las obras del ramal técnico del tramo norte de la línea tres del metro, que iniciaron en febrero de 2023, alcanzan actualmente un grado de ejecución del 70 por ciento. Añadió que la próxima semana se iniciará la instalación de las vías ferroviarias.
Estas son las primeras obras de este tramo norte de la línea tres del metro, que tiene como objetivo conectar el populoso barrio de Pino Montano con el Prado de San Sebastián. Este último cuenta con una parada de la línea uno del metro. La construcción de este tramo ha sido posible gracias a una inyección de más de 1.300 millones de euros; una inversión compartida al 50 por ciento entre la Junta de Andalucía y el Estado.
El pasado 8 de febrero, en ese sentido, la Junta de Andalucía anunciaba la adjudicación por 96 millones de euros de las obras del primer subtramo del tramo norte de la futura línea tres del metro. Este tramo abarca el trazado por el barrio de Pino Montano, con el inicio de los trabajos programado para este mes de abril.
Este primer subtramo comprende unos 2,4 kilómetros, en concreto unos 700 metros para rematar el ramal técnico y 1,7 kilómetros de recorrido por el barrio de Pino Montano, hasta alcanzar la Ronda Urbana Norte.
En relación a ello, Juanma Moreno ha manifestado que el próximo lunes 8 de abril se colocará «la primera piedra» de dicho primer subtramo del tramo norte de la línea tres del metro. Destacó que «el 43 por ciento» de los fondos de esta obra contratada por unos 96 millones de euros proceden del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder).
Así, Moreno ha destacado el «compromiso» del Gobierno andaluz con el proyecto de la red completa de metro de Sevilla, toda una «necesidad» para la capital andaluza, como ha señalado.
Además, está próxima la contratación de las obras del subtramo dos, con un trazado entre la Ronda Urbana Norte y el entorno de San Lázaro. Por otro lado, ya ha salido a concurso del proyecto constructivo del subtramo 3, que continúa el recorrido hasta el hospital Macarena. Este es el subtramo de mayor importe del tramo norte de la línea tres, con un coste calculado de 208 millones de euros.
En resumen, el inicio de las obras del primer subtramo del tramo norte de la línea tres del metro de Sevilla es un importante paso hacia la construcción de una red completa de metro en la capital andaluza. Con una inversión total de 1.300 millones de euros, este proyecto busca mejorar la conectividad en la ciudad y satisfacer las necesidades de transporte de la población.