Fiat presenta en París sus nuevas propuestas urbanas, familiares y de micromovilidad

Fiat ha convertido el Pabellón 4 de la Porte de Versailles en el Salón del Automóvil de París 2026 en una colorida y acogedora «Piazza» italiana. La marca utiliza este espacio para mostrar su fortaleza comercial y anticipar una estrategia de producto centrada en la practicidad urbana, la electrificación accesible y la versatilidad del espacio interior.

Más de un millón de vehículos vendidos en 2026

La firma turinesa, líder por volumen dentro de Stellantis desde 2021, ha superado el millón de unidades vendidas en todo el mundo en lo que va de 2026. En Europa, Fiat registra un crecimiento del 20 % respecto al año anterior, impulsado por avances del 19 % en Italia y del 33 % en Francia desde el comienzo del ejercicio.

El desempeño de la compañía es especialmente relevante entre los clientes particulares: Fiat ha ganado ocho posiciones hasta situarse entre las cinco marcas más vendidas de Europa. Esta evolución responde a una gama concebida para ser sencilla, compacta, ingeniosa y diferente, con modelos que cubren desde la micromovilidad y los desplazamientos urbanos hasta los vehículos compactos y familiares.

MULTIPLAY y Multiplina, dos nuevas ideas de movilidad

Los principales prototipos del stand son el nuevo Fiat MULTIPLAY y el Multiplina, dos ejercicios que plantean nuevas fórmulas de versatilidad y libertad de uso. El MULTIPLAY fue presentado antes de la apertura del salón, durante el evento «The Night Before» de Stellantis, por Olivier François y Arnaud Belloni.

Con 4,45 metros de longitud, el MULTIPLAY propone una solución 3 en 1 que reúne el aprovechamiento espacial de un monovolumen, la imagen de un SUV y la funcionalidad de un pick-up. Su principal innovación es la arquitectura «Metamorfosi» del pilar C: un módulo trasero móvil capaz de transformar una disposición familiar de 6+1 plazas en un pick-up de cuatro plazas con caja abierta.

Por su parte, el Multiplina reinterpreta el espacio a bordo para adaptarse a las necesidades cotidianas cambiantes, con el objetivo de poder crear una nueva categoría dentro del mercado europeo.

Herencia del Multipla y soluciones modulares

El concept MULTIPLAY toma como referencia al Fiat 600 Multipla de 1956 y al Multipla de 1998 para renovar el concepto de aprovechamiento interior. En su configuración familiar incorpora el asiento modular «Petsenger», que permite fijar una silla infantil, transportar una mascota mediante una correa integrada y un cuenco situado en la puerta, o utilizarlo como mesa auxiliar y espacio de almacenamiento.

El asiento del acompañante puede convertirse asimismo en el «Sunseat», una chaise longue concebida para descansar bajo el techo panorámico mientras el vehículo permanece estacionado. Además, el spoiler trasero gira para funcionar como portabicicletas integrado para dos bicicletas cuando el modelo adopta el modo pick-up.

Inspirado en el verano italiano y en los colores de la sandía, el prototipo combina una carrocería verde brillante con un interior rojo y rosa. El habitáculo utiliza tejidos monomaterial elaborados en punto 3D sin costuras e incorpora una pantalla en el salpicadero que desaparece cuando se apaga el vehículo.

Grizzly y Grizzly Fastback regresan al segmento familiar

En el apartado de vehículos de producción, Fiat estrena en Europa los nuevos Grizzly y Grizzly Fastback, que representan el regreso de la marca a los automóviles familiares de mayor tamaño y estarán destinados a más de 100 países.

Los dos modelos miden menos de 4,5 metros de largo y ofrecen 3,5 m³ de espacio interior total. El Grizzly dispone de un maletero de 545 litros, mientras que el Grizzly Fastback alcanza los 608 litros, una cifra que lo sitúa como el más espacioso de su categoría.

La oferta incluirá versiones de gasolina, híbridas y eléctricas, junto a transmisiones manuales y automáticas, con un precio de partida previsto de alrededor de 20.000 euros. Los pedidos en Europa se abrirán el 5 de enero de 2027 y la primera prueba internacional para la prensa se celebrará en febrero. En París se exponen ambas carrocerías con acabado La Prima y mecánica mild hybrid de 145 CV.

Grande Panda, 600, 500 y Topolino completan la exposición

La representación de Fiat en París también incluye el Grande Panda La Prima con sistema híbrido ligero y carrocería bicolor amarilla, el 600 Sport MHEV de 145 CV en verde bicolor y el 500 Cabrio La Prima Rose Gold, fabricado en Mirafiori.

El 500 Cabrio anticipa las celebraciones previstas para julio de 2027, cuando se cumplirán el 70.º aniversario del Fiat 500 original de 1957 y el 20.º aniversario de la generación lanzada en 2007.

Topolino, líder de la micromovilidad urbana

Fiat también reafirma su posición en la micromovilidad urbana con el cuadriciclo eléctrico Topolino, que ya suma más de 40.000 pedidos y lidera seis mercados europeos. En París se presentan tres interpretaciones del modelo: el Topolino Sport cerrado en blanco con franjas rojas, el Topolino Corallo con techo de cristal y el descapotable Topolino Dolcevita Verde Vita.