Según datos recientes de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), las matriculaciones de motocicletas en España experimentaron un descenso del 9,7% en marzo, alcanzando 16.188 unidades. No obstante, el primer trimestre del año registró un incremento acumulado del 3,4%, con 45.016 unidades, lo que demuestra un comienzo relativamente sólido para el sector en 2023.
Analizando el descenso en las cifras de marzo, es importante tener en cuenta factores externos como los días festivos de Semana Santa. Además, marzo de 2023 contó con un fin de semana más que el mismo mes del año anterior, lo que se traduce en una disminución de entre 3 y 4 días laborables según la Comunidad Autónoma.
En términos regionales, Cataluña lideró el ranking de ventas con 4.193 unidades, seguida de Andalucía con 3.797 unidades y Madrid con 2.181 unidades. Sin embargo, en términos de crecimiento porcentual, solo dos comunidades lograron cerrar con datos positivos: Extremadura (+4,8%) y Aragón (+0,3%).
José María Riaño, secretario general de Anesdor, ha comentado el descenso en las matriculaciones de marzo, señalando que era una expectativa dada la presencia de un fin de semana adicional y los días festivos de Semana Santa. Riaño cree que las cifras de marzo no reflejan el «estado de salud general del sector», que cerró el primer trimestre del año con un aumento del 2,9%.
En cuanto a las categorías de motocicletas, las motocicletas tipo ‘scooter’ registraron la mayor caída en ventas en marzo, descendiendo un 11,4% interanualmente a 8.228 unidades. Sin embargo, en términos acumulados, estas motos registraron un crecimiento del 1,1% con 23.068 unidades. Por otro lado, las motocicletas de carretera experimentaron una caída en marzo del 6,4% a 7.363 unidades, pero en el acumulado aumentaron un 7,2% a 18.472 unidades.
Las ventas de ciclomotores alcanzaron 826 unidades en marzo, un 12,7% menos, y en el primer trimestre del ejercicio la caída fue del 8%, hasta 2.598 unidades. En marzo se matricularon 271 triciclos en España, una caída del 40,3%, y 704 unidades en lo que va de año (-9%). Las ventas de cuatriciclos ligeros se redujeron un 12,2% en marzo a 288 unidades, pero registraron un crecimiento del 7,9% hasta marzo, con 955 unidades.
Los cuatriciclos pesados fueron los únicos que aumentaron sus ventas en marzo en la comparativa interanual, con 336 unidades, un aumento del 1,2%, y un 16,5% en el trimestre, hasta 1.097 unidades.
En total, el sector de las dos ruedas matriculó 17.909 unidades en marzo, lo que significa un descenso del 10,4%. Sin embargo, en términos acumulados, las ventas aumentaron un 2,9% hasta las 50.370 unidades.
En cuanto a los canales de venta de las motocicletas, el canal de empresa creció un 14% a 2.498 unidades, impulsado por las flotas. Sin embargo, el canal particular cerró marzo con una caída del 11,1% a 13.308 unidades. El canal de alquiler también cerró en negativo con una caída del 49,2% a 382 unidades.