El futuro de Marc Márquez en el Mundial de MotoGP: ¿Ducati Corse o KTM?

El Mundial de motociclismo es un hervidero de rumores, especulaciones y predicciones. Entre todos ellos, uno tiene un protagonista indiscutible: Marc Márquez. El ocho veces campeón del mundo, catalán de 31 años, es el centro de todas las miradas. La gran pregunta que se hace la mayoría de los 1.400 habitantes del ‘paddock’ no es si Márquez estará en el Mundial de motociclismo los dos próximos años, sino dónde.

La mayoría apuesta por que el equipo Ducati Corse será el que elija a Márquez para competir junto al bicampeón italiano, Francesco ‘Pecco’ Bagnaia. Esta suposición ha ganado fuerza recientemente después de las declaraciones del ingeniero italiano Gigi Dall’Igna, creador del gran ‘boom’ de la fábrica de Borgo Panigale, y primer defensor del piloto catalán. Dall’Igna afirmó que a la hora de tomar la decisión, tendrán en cuenta no solo los resultados de esta temporada, sino el historial deportivo de cada candidato.

Si esto es cierto, y el historial deportivo es un factor decisivo, es evidente que Márquez será el escogido. Su palmarés incluye, entre otros logros, ocho títulos mundiales, 85 victorias y 141 podios.

La estrategia de Ducati

Sin embargo, hay quienes creen que las intenciones de Ducati van más allá de simplemente ganar carreras. La firma italiana, que no necesita a Márquez para ganar, podría estar buscando tener controlado al mejor piloto de todos los tiempos bajo su paraguas. Así, evitarían que Márquez, que ha demostrado haber recuperado su voracidad y habilidad de pilotaje en los últimos meses, se una a cualquier otro competidor.

Gigi Dall’Igna, según todas las fuentes consultadas, está tremendamente enamorado del mayor de los Márquez. De hecho, se siente orgulloso de que el mejor de la parrilla arda en deseos de pilotar la auténtica Ducati oficial. Dall’Igna, que tiene mucho peso en la estructura de la fábrica propiedad de Audi, podría ser la clave para cerrar esta operación.

Pero, ¿qué pasaría si Márquez se decantara por reforzar al equipo KTM, patrocinado por Red Bull? El Mundial y los nuevos propietarios del 80% de Dorna Sports, Liberty Media, verían con buenos ojos esta opción.

Un matrimonio perfecto

Según una fuente cercana a la cúspide de Dorna, sería el «matrimonio perfecto». Márquez comenzó su carrera con KTM en 125cc, patrocinado por Red Bull. Por lo tanto, sería una manera maravillosa y espectacular de cerrar el círculo: comenzar y terminar su exitosa carrera en la misma fábrica.

Además, tener a Márquez como un piloto más de Ducati no es lo mismo que presentar un ‘team’ con el campeón de todos los tiempos y Pedro Acosta, ‘el tiburón de Mazarrón’. Este último es considerado por todos como el heredero de Márquez. Ese enfrentamiento sí que animaría brutalmente el campeonato, la asistencia de espectadores, las audiencias y el eco mediático del Mundial.

La opción de Red Bull KTM

Mientras tanto, muchos se preguntan qué puede ofrecer Ducati a Márquez en comparación con lo que podría ofrecer el tándem formado por Red Bull y KTM. La marca energética que patrocina a Márquez podría ayudar a la fábrica austriaca a reunir un buen puñado de millones para contratarle.

Además, el manager de los hermanos Márquez, Jimmy Martínez, es un antiguo y experto alto ejecutivo de la compañía Red Bull. Esto significa que tiene suficientes contactos para garantizar un buen contrato, así como las condiciones técnicas y humanas necesarias para que su pupilo reconstruya, tal vez, su familia del ‘paddock’ en el Red Bull KTM.

Al final, todo dependerá de dos factores. Uno, que Márquez se enamore de la KTM como está enamorado de la Ducati. Y dos, que esté dispuesto a adaptarse a una nueva moto, diferente de su antigua Honda y de su actual ‘Desmosedici’.

Sea cual sea la decisión final, una cosa está clara: Marc Márquez, el mejor del mundo, está listo para competir y ganar, como demostró en la quinta carrera de la temporada en Le Mans.