La industria de la aeronáutica ha sido constantemente referida como una de las principales joyas de la corona en términos de la economía de Andalucía. Esta industria, particularmente en las provincias de Sevilla y Cádiz, ha estado liderando los números impresionantes que se producen en el sector industrial. Según la Consejería de Economía, Hacienda y Fondos Europeos, Andalucía ocupa una posición fuerte en el país, siendo la principal comunidad exportadora de España, con ganancias de 2.000,8 millones de euros, que representan el 44,1% del total nacional. Esto significa que más de cuatro de cada diez euros que el sector aeronáutico español vende al exterior provienen de Andalucía.
En comparación con 2022, estos datos muestran una disminución del 6%, según las cifras publicadas por la Agencia Andalucía Trade. En total, la comunidad logró exportaciones por valor de 38.537 millones de euros al cierre de 2023, una cifra que la convierte en el segundo mejor año de la historia desde que se tienen datos comparables (1995). Este logro sitúa a Andalucía en el tercer lugar en el ranking nacional, superada únicamente por Cataluña y la Comunidad de Madrid. La industria aeronáutica se ubicó en la quinta posición en términos de los sectores que más contribuyen a la exportación andaluza.
En relación a las exportaciones de empresas que no son principalmente aeronáuticas, como las que producen asientos de aviones, ruedas, ventanas y, sobre todo, los turboreactores, Andalucía vende unos 60 millones, pero Madrid vende casi 2.000 millones, lo que cambia el ranking. La Comunidad de Andalucía se movería al segundo lugar con un poco más del 28% de las exportaciones y 2.093 millones de euros, mientras que Madrid ocuparía el primer lugar con más de 3.720 millones de euros y un porcentaje del casi 50% sobre el total nacional.
Otro indicador para analizar la situación del sector aeronáutico andaluz es el Valor Agregado Bruto (VAB), que ya ha alcanzado casi el 6%, es decir, el 5,7% de la industria andaluza y el 30,5% del que genera la industria aeroespacial en España.
En Andalucía, hay 140 empresas en el sector: 103 en Sevilla, 20 en Cádiz, 11 en Málaga, 3 en Jaén, 2 en Córdoba y 1 en Huelva, con más de 13.000 empleos en la comunidad. Aerópolis, el Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía y la Bahía de Cádiz son los principales centros de esta industria debido al peso específico de Airbus.
La semana pasada se produjo una operación que cambiará el mapa aeronáutico en la provincia de Cádiz, con la venta de los terrenos de Airbus en Puerto Real al grupo chino Zhenshi. Esta operación implica una reconversión de la industria de la Bahía de Cádiz y promete generar nuevos empleos en el sector industrial en una provincia muy afectada por el desempleo.
El acuerdo establece que Zhenshi es ahora el propietario de todas las instalaciones de Airbus en Puerto Real. Hasta que el Proyecto de Consolidación llegue a su conclusión, Airbus alquilará parte de esas instalaciones, de tal manera que pueda mantener sus actividades hasta completar la transferencia industrial a El Puerto de Santa María, según la planificación ya prevista en el proyecto.
En la provincia de Sevilla, Airbus celebró un evento recientemente para los medios de comunicación con motivo de la reciente firma del pedido número 300 del C295, el avión de transporte táctico medio de su división militar. Sevilla es un referente mundial en tecnologías de fabricación de aeroestructuras con materiales compuestos en sistemas aéreos no tripulados, y uno de los tres puntos únicos en el mundo donde se ensamblan, prueban y entregan aviones tan icónicos en su sector como el C-295 y las grandes aeronaves de defensa como el A400M. Sevilla es, igualmente, un lugar de referencia mundial en formación en el sector para tripulaciones de aviones militares.