La Costa del Sol volvió a confirmar su posición como uno de los grandes destinos internacionales del lujo con la celebración del Concurso de Elegancia Costa del Sol 2026. Organizado por CAVËN bajo la visión de la familia Piëch, el certamen reunió durante cuatro jornadas una destacada selección de hypercars, superdeportivos, prototipos y vehículos de colección.

El encuentro combinó el entorno mediterráneo con algunas de las expresiones más exclusivas de la ingeniería y el diseño automovilístico. El Higuerón Marbella Golf Resort fue el escenario del Exhibition Day, una jornada privada en la que coleccionistas y expertos pudieron contemplar estas piezas al atardecer.

Respaldado por firmas como Bugatti, Main Partner del evento, además de Bombardier Jets, IXO Carbon e Hinves – Steinway & Sons, el concurso afianza su condición de cita internacional para los aficionados a las altas prestaciones y la fabricación artesanal.

Bugatti y piezas inéditas en Marbella

Bugatti tuvo un protagonismo especial al presentar unidades históricas y prototipos de desarrollo que no se habían mostrado juntos hasta ahora. Entre los vehículos más admirados figuraron el Bugatti F.K.P. Hommage, exhibido por primera vez en un concurso de elegancia, y el Bugatti Tourbillon, que completó su primera participación activa en una cita de estas características.

Un prototipo secreto de Lamborghini

Una de las principales sorpresas fue un prototipo secreto del Lamborghini Diablo VT Roadster, equipado con un motor V16 atmosférico. Este vehículo fue utilizado en su momento como banco de pruebas para desarrollar la arquitectura mecánica del Bugatti Veyron.

Junto a Bugatti estuvieron presentes marcas como Koenigsegg, Pagani, Ferrari, Aston Martin, Porsche, Lamborghini y Gordon Murray Automotive, así como carroceros históricos como Zagato, Bertone, Isdera y Kimera. La exposición incluyó modelos como el Lamborghini Aventador J, el Morgan Midsummer, el Porsche 996 GT1 y el McLaren P1 con chasis número 1, además de la Porsche Le Mans Tribute Collection de la familia Piëch.

Los premios del jurado internacional

La valoración de los automóviles corrió a cargo de un panel internacional formado por 24 jueces, vinculados a instituciones y organizaciones como Hagerty, Italdesign y el Petersen Automotive Museum. Entre sus integrantes se encontraban el diseñador Fabrizio Giugiaro y directivos del Pebble Beach Concours d’Elegance y Ferrari Classiche.

El Koenigsegg Jesko recibió el premio Best Hypercar, mientras que el Bugatti Veyron 16.4 fue reconocido como Best Vintage Supercar. El galardón Best Motorsport recayó en el Ferrari 250 S Vignale ex Mille Miglia.

El Mercedes-Benz 300 SL Roadster, Best of Show

El máximo reconocimiento del concurso, el Best of Show, fue para un Mercedes-Benz 300 SL Roadster, que también obtuvo el premio Best Post-War.

De la exhibición a la pista

La programación no se limitó a la exposición estática. Los participantes llevaron sus vehículos al Ascari Race Resort de Ronda, donde se celebró una jornada de track day. La actividad dinámica concluyó en la pista del Aeropuerto de Gibraltar, cerrada de forma exclusiva para el evento, donde los superdeportivos aprovecharon una recta de 1,5 kilómetros para poner a prueba sus prestaciones.

Una cena de gala Black Tie celebrada en una villa de Marbella, con la asistencia de personalidades como Mate Rimac y creadores de contenido internacionales, cerró una edición que consolida a la Costa del Sol como un referente en el mundo del automóvil de lujo.