Los pasajeros del Metro de Barcelona deben prepararse para un verano de intensas obras y alteraciones en el servicio. Como es habitual cada año, el periodo vacacional se aprovecha para realizar trabajos de mantenimiento y mejora en la red de metro de la ciudad debido a la teórica disminución de pasajeros durante esta época. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), la empresa que gestiona el transporte público de la ciudad, espera que estos trabajos causen afectaciones durante dos meses.
Las alteraciones en el servicio comenzarán este próximo martes 25 de junio y se espera que afecten principalmente a las líneas 2, 4, 5 y 10 Norte. Aunque cada línea tendrá sus propias fases y particularidades de obras, se espera que la red de metro no se recupere por completo hasta el próximo 1 de septiembre. Según fuentes de TMB, la celebración de la Copa América, que comienza a finales de agosto, ha obligado a adelantar las obras para evitar que coincidan con el evento deportivo.
Estos trabajos de mantenimiento y mejora tienen un costo total estimado de unos 25 millones de euros. Este coste será asumido por TMB junto con la Generalitat, a través de la Dirección General de Infraestructuras de Movilidad. La inversión se destinará a reducir las incidencias, disminuir las vibraciones que existen en algunos tramos de la red, mejorar la accesibilidad y la capacidad de las líneas y lograr un mantenimiento más eficiente.
Líneas y cortes programados
Los dos cortes más importantes, en la L2 y la L5 comenzarán este 25 de junio y se espera que, sumados a los otros cortes programados, afecten a unos 176.000 usuarios diarios durante las primeras semanas de obras. En la Línea 2, habrá un corte entre Paral·lel y Sagrada Familia que durará hasta el 25 de agosto. En la Línea 4, el corte será entre La Pau y Selva de Mar, del 27 de julio al 22 de agosto. En la Línea 5, el corte será entre Cornellà Centre y Collblanc del 25 de junio al 1 de septiembre. Finalmente, en la Línea 10 Norte, el corte será entre Gorg y La Salut del 5 al 25 de agosto.
En cuanto a la Línea 5, se realizarán trabajos para renovar el tramo entre Cornellà Centre y Collblanc, así como para mejorar el andén, eliminar las vibraciones y ampliar la capacidad de la línea. La principal alternativa durante este periodo será la Línea 1, pero también el servicio de Rodalies en Cornellà y L’Hospitalet. Además, habrá buses lanzadera y las líneas de bus D20, H8, 67, 68, 94 y 95 también pueden ser útiles.
En la Línea 2, se realizarán obras para sustituir las fijaciones de vía y eliminar las vibraciones en el tramo entre Paral·lel y Sagrada Familia. Durante este periodo, los pasajeros podrán usar el resto de la red de Metro, con intercambiadores de la L1, L3, L4 y L5 cercanos a la L2, y los buses D50, H12 y H16, que realizan el trayecto totalmente o parcialmente entre las estaciones afectadas por el corte.
La afectación en la Línea 4 comenzará un mes más tarde y será entre las estaciones de La Pau y Selva de Mar, debido a obras de accesibilidad en la estación de La Pau y mejoras en la infraestructura de la línea. La principal alternativa también será la red de Metro, con conexión de la L2 en La Pau. TMB también habilitará un servicio especial de autobús y también circulará por la zona el bus V13, y las líneas del Trambesòs T4, T5 y T6.
En la Línea 10 Norte, se renovarán varios aparatos de vía para reducir las vibraciones en el tramo final de la línea, entre Gorg y La Salut. Como alternativa, los usuarios podrán usar la L2, que también tiene parada en Gorg, teniendo en cuenta que esta línea tiene ya de por sí otro corte. Además, habrá un bus especial y también puede ser útil el Bus H10, la línea B4 de Tugsal, y la T5 de tranvía.
Paralelamente a estas obras, TMB está preparando una amplia campaña informativa para dar a conocer los detalles de los cortes y sobre todo las alternativas para facilitar los trayectos a los usuarios afectados. Se recomienda consultar aplicaciones como Moovit, que proporcionan información sobre la movilidad en la ciudad en tiempo real.