La falta de presupuestos y el adelanto electoral amenazan la estrategia industrial del Govern, según ha advertido el conseller de Empresa, Roger Torrent. En una crítica dirigida a los ‘comuns’ y otros grupos parlamentarios que votaron en contra del proyecto de cuentas públicas, Torrent ha señalado que la falta de presupuesto dificulta la ejecución de las inversiones contempladas en el Pacte Nacional per a la Indústria para este 2024.
El Pacte Nacional per a la Indústria es una hoja de ruta plurianual diseñada conjuntamente con las patronales y los sindicatos para fortalecer la industria en la economía catalana. En 2023, el Govern logró ejecutar el 97% de las inversiones previstas inicialmente, un hito sin precedentes que resultó en una inyección de 786,3 millones de euros en la economía a través de diversas iniciativas, como programas de ayuda para la renovación de maquinaria y subvenciones para atraer a corporaciones extranjeras a Catalunya.
Torrent ha defendido el Pacte como una «herramienta eficaz y efectiva» para fortalecer la industria catalana, que ha sufrido un declive durante la última década y ha experimentado un retroceso progresivo en su contribución al PIB de la economía catalana. Sin embargo, la falta de nuevos presupuestos hace que sea «difícil», según Torrent, que el ganador de las próximas elecciones pueda alcanzar niveles de ejecución presupuestaria similares al 97% de 2023.
Para este año, estaban comprometidos al menos 638 millones de euros de inversión, además de los fondos europeos con los que se pudiera complementar esta cifra, según lo acordado a finales de 2022 entre el Govern y los agentes sociales. Sin embargo, la falta de presupuesto podría dificultar la realización de algunas de estas acciones, según ha reconocido Torrent.
El consellerm de Empresa sostiene que esta hoja de ruta pactada con las patronales y los sindicatos debería ser una «política de país, no de un Govern concreto», y pide que quien gane las elecciones del próximo 12 de mayo la adopte. El plan contempla inversiones hasta 2025, con todavía el 55% de los 2.817 millones de euros inicialmente previstos pendientes de ejecutar.
Torrent se ha reunido con representantes de Foment, Pimec, CCOO y UGT para compartir el balance del nivel de cumplimiento de los objetivos de 2023. Posteriormente, Torrent viajará a Wuhu, China, para reunirse con la cúpula de la firma automovilística Chery, que está en las etapas finales de las negociaciones para instalarse en la antigua fábrica de Nissan en la Zona Franca.
Torrent ha afirmado que el desembarco de Chery es fundamental para garantizar la supervivencia de un proyecto industrial importante en la periferia de Barcelona, y que su llegada es solo cuestión de «flecos». La confirmación oficial podría producirse entre finales de esta semana y principios de la próxima.