El BlueTech Port del Port de Barcelona se instalará en los ‘tinglados’ de Sant Bertran.

El Port de Barcelona y la Generalitat de Catalunya buscan alianzas en Canadá para impulsar proyectos conjuntos en la economía azul

La economía azul, un sector emergente que se centra en la explotación sostenible de los recursos marinos, está ganando cada vez más relevancia en el ámbito global. Con el objetivo de potenciar su desarrollo y establecer alianzas estratégicas, una delegación del Port de Barcelona y de la Generalitat de Catalunya se desplaza esta semana a Canadá.

Estas alianzas buscarán beneficiarse del fuerte sector de la economía azul establecido en la provincia de Quebec y en la costa este de Canadá. La Oficina de Quebec en Catalunya ha organizado el viaje, que viene después del acuerdo que el Port de Barcelona y Novarium – un campus de innovación con sede en Quebec dedicado a la economía azul – firmaron en noviembre.

Impulsando la innovación y el crecimiento en la economía azul

Este acuerdo tiene como objetivo facilitar que las startups accedan al ‘Blue Sandbox’, una iniciativa del proyecto BlueTechPort del Port de Barcelona, donde podrán realizar pruebas de sus soluciones y proyectos para el sector portuario y marítimo.

El Port de Barcelona ha destacado que el acuerdo y las alianzas que se generen durante el viaje «servirán para poner en valor el potencial del BlueTechPort como plataforma para que las empresas canadienses puedan aterrizar en Europa».

El proyecto BlueTechPort, que en septiembre se ampliará a los tinglados de Sant Bertran y gracias a una inversión de 50 millones de euros configurará un espacio de 25.000 metros cuadrados dedicados a la innovación.

La delegación del Port de Barcelona está formada por su presidente, Lluís Salvadó; la directora de Innovación y Estrategia de Negocio, Emma Cobos, así como Carles Anglada, director de World Trade Center Barcelona, la empresa a la que se ha encargado la gestión de los tinglados de Sant Bertran, donde se ubicará el futuro BlueTechPort, entre otros representantes de la entidad pública.

Por parte de la Generalitat se desplaza el secretario de Mobilitat i Infraestructures, Marc Sanglas; la directora general de Ports de la Generalitat, Annabel Moreno, y el director general de Política Marítima y Pesca sostenible, Sergi Tudela.

Acuerdo bilateral renovado

La agenda de la Generalitat responde al acuerdo de colaboración bilateral con Quebec recientemente renovado, que tiene el fortalecimiento de las relaciones en el ámbito de la política marítima como uno de los ejes principales.

Durante su estancia en Canadá, la delegación visitará el puerto de Halifax y su centro de innovación, The Pier, centrado en el desarrollo de soluciones disruptivas para la cadena logística. También visitará el Centre for Ocean Ventures and Entrepreneurship (COVE), que alberga a 60 empresas dedicadas a la tecnología marítima.

Posteriormente, se desplazarán a Montreal, considerada la capital mundial de la inteligencia artificial aplicada a la economía azul. Allí, visitarán el puerto y su puerto-ciudad, que cuenta con un Port Center, un centro de divulgación, similar al que el Port de Barcelona planea abrir en el edificio de Portal de la Pau.

En Montreal, la delegación visitará Investment Quebec, la agencia gubernamental dedicada a fomentar la inversión extranjera, el Centro de Innovación de la compañía de servicios tecnológicos CGI; la incubadora de startups y proyectos de turismo, cultura y entretenimiento MT Lab, así como las empresas SAF+, SIMCO, Enerkem, Premier Tech y Dimonoff.

Finalmente, visitarán Rimouski, donde se ubica Novarium, el campus de innovación en economía azul dedicado a generar sinergias entre empresarios, centros de investigación, inversores y la industria de la región. También visitarán el Instituto de Ciencias del Mar de Rimouski (ISMER), referente en la formación y la investigación en ecosistemas marinos y cambio climático.

Este viaje marca un importante paso adelante en la colaboración internacional para el desarrollo de la economía azul, demostrando el compromiso de Cataluña y Canadá por un futuro marino sostenible y próspero.

Por Daniel