BMW F 900 R Black Edition: edición limitada de 100 unidades por 8.990 euros

BMW Motorrad ha puesto a la venta la BMW F 900 R Black Edition, una serie limitada a 100 unidades basada en la naked de media cilindrada con acabado Triple Black. Esta versión incorpora de serie el Asistente de Cambio de Marcha Pro y los Modos de Conducción Pro, dos elementos orientados a mejorar la conducción tanto en trayectos cotidianos como en un uso más deportivo.

Cambio rápido y modos de conducción avanzados

La marca alemana señala que estas tecnologías proceden conceptualmente de motocicletas de mayores prestaciones de su catálogo, como la BMW S 1000 R. Con ellas, la F 900 R Black Edition busca ofrecer una gestión más ágil de las marchas y una mayor capacidad de adaptación a las preferencias del piloto y a las condiciones de conducción.

Asistente de Cambio de Marcha Pro

El Asistente de Cambio de Marcha Pro permite engranar marchas superiores e inferiores sin necesidad de utilizar la maneta del embrague. Según BMW Motorrad, este sistema contribuye a realizar cambios más rápidos, suaves y precisos, tanto durante los desplazamientos diarios como en una conducción deportiva.

Modos RAIN, ROAD, DYNAMIC y DYNAMIC PRO

Los Modos de Conducción Pro amplían las opciones de ajuste de la motocicleta. A los programas RAIN y ROAD se añaden los modos DYNAMIC y DYNAMIC PRO. Este último permite personalizar diferentes parámetros, de forma que el usuario puede modificar la respuesta de la moto y el nivel de intervención de los sistemas electrónicos según sus preferencias y el estado de la carretera.

Equipamiento electrónico y conectividad

Además de estas incorporaciones, la Black Edition mantiene la dotación habitual de la BMW F 900 R. Incluye una pantalla TFT en color con BMW Motorrad Connectivity, que muestra la información de conducción y permite controlar navegación, llamadas y música desde el manillar al conectarse con un teléfono móvil.

En el apartado de ayudas electrónicas, equipa ABS Pro, capaz de mantener la función antibloqueo durante la frenada en curva, además de Control Dinámico de Tracción (DTC), que gestiona la tracción durante la aceleración y ante cambios de adherencia, incluso con la motocicleta inclinada. También dispone de ASC, un sistema destinado a controlar las pérdidas de adherencia al acelerar.

El equipamiento de serie se completa con manetas de freno y embrague regulables, iluminación completamente LED y una toma de corriente de 12 V.

Motor bicilíndrico de 895 cc y 105 CV

La BMW F 900 R Black Edition conserva el propulsor de la versión convencional: un motor bicilíndrico de cuatro tiempos de 895 cc, refrigerado por líquido, con cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cabeza y lubricación por cárter seco.

Esta mecánica entrega 105 CV (77 kW) a 8.500 rpm y un par máximo de 93 Nm a 6.750 rpm. También se comercializa una alternativa de 95 CV (70 kW), que puede limitarse a 48 CV (35 kW) para los usuarios con carné A2.

El motor está vinculado a una caja de cambios de seis velocidades, un embrague multidisco en baño de aceite con función antirrebote y transmisión final por cadena. BMW declara un consumo homologado de 4,2 l/100 km en ciclo WMTC, emisiones de 99 g/km de CO2 y una velocidad máxima superior a 201 km/h.

Parte ciclo, frenos y dimensiones

Su estructura parte de un bastidor puente de acero de construcción monocasco. En el tren delantero incorpora una horquilla invertida de 43 mm, ajustable en precarga, extensión y compresión, con 135 mm de recorrido. En la parte posterior, el basculante de doble brazo de aluminio y el amortiguador central, regulable en precarga y extensión, proporcionan 142 mm de recorrido.

La distancia entre ejes es de 1.514 mm y el avance alcanza los 114 mm. Monta llantas de aluminio de 17 pulgadas, procedentes de la S 1000 R, con neumáticos 120/70 delante y 180/55 detrás.

La frenada queda encomendada a dos discos delanteros flotantes de 320 mm, con pinzas radiales de cuatro pistones, y a un disco posterior de 265 mm con pinza flotante de un pistón. La altura del asiento comienza en 760 mm, mientras que el depósito admite 13 litros, aproximadamente 4 de ellos de reserva. El peso en orden de marcha, con el depósito lleno, es de 208 kg.

Precio y disponibilidad

La BMW F 900 R Black Edition ya está disponible con un precio de venta de 8.990 euros. Al estar limitada a solo 100 unidades, su disponibilidad dependerá de la demanda.