Max Verstappen lidera la sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de Miami
El Gran Premio de Miami ha comenzado con Max Verstappen de Red Bull a la cabeza en la única sesión de entrenamientos libres programada para el evento. Este formato de fin de semana sprint se repite después de su implementación en el Gran Premio de China. Verstappen, quien actualmente lidera el campeonato mundial, logró superar problemas iniciales en la pista para finalizar en primera posición. Le siguieron de cerca Oscar Piastri y Carlos Sainz. Sin embargo, la sesión de práctica fue interrumpida por varios minutos debido a un incidente en pista protagonizado por Charles Leclerc con su Ferrari, lo cual resultó en la primera bandera roja del fin de semana.
Leclerc, piloto monegasco, tuvo un inicio complicado en este Gran Premio. Poco después de salir a pista, perdió el control de su coche en la curva 15 del circuito Hard Rock. A pesar de evitar el muro, su coche quedó atascado entre las curvas 13 y 16. Tras este incidente, Leclerc se bajó del coche y los comisarios mostraron la bandera roja.
El entrenamiento se reanudó con 40 minutos restantes. Leclerc ya estaba en el garaje de Ferrari, sin referencias para la qualy sprint de esa noche. En ese momento, Sergio Pérez lideraba la tabla de tiempos provisional, con un tiempo de 1.29.632, seguido por los dos Mercedes de Russell y Hamilton.
Carlos Sainz escaló a la primera posición a falta de 30 minutos, registrando un tiempo de 1.29.331. Los dos McLaren de Norris y Piastri, que habían tenido problemas de adaptación a las novedades de la escudería de Woking, reaccionaron en el tramo final. Lando quedó a poco más de una décima del tiempo de Sainz, con Piastri muy cerca de Checo, en el tercer lugar.
Con sólo siete minutos restantes, Gasly superó el tiempo de Sainz. Sin embargo, el español recuperó brevemente la primera posición hasta que fue superado por Russell con un tiempo de 1.28.910. Checo Pérez, con neumáticos blandos, se situó en la cima con un tiempo de 1.28.868.
Verstappen, líder del campeonato, parecía incómodo con su RB20 e incluso tuvo una salida de pista sin consecuencias graves. Sin embargo, logró recuperarse y completó su mejor vuelta a falta de dos minutos para el final de la sesión, registrando un tiempo de 1.28.595. Esto le permitió terminar en la cima, seguido de Piastri y Sainz en la tercera posición.
En cuanto a las novedades en los equipos, Red Bull incorporó un nuevo fondo plano a su coche, buscando reducir el peso en el borde del suelo. Mercedes también hizo cambios en el suelo del monoplaza e incrementó las aperturas de refrigeración en la cubierta del motor. Aston Martin introdujo un nuevo alerón trasero de baja carga específico para este circuito.
McLaren fue el equipo que introdujo más cambios, con diez evoluciones de rendimiento en su coche. Estrenaron un nuevo alerón delantero para aumentar la carga aerodinámica y una suspensión delantera con diferente geometría para adaptarse al ala delantera y mejorar la distribución del flujo de aire. También hicieron cambios en la cubierta del motor y el suelo del monoplaza.
Los diez primeros en la sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Miami fueron:
1. Max Verstappen (Red Bull) 1″28″595
2. Oscar Piastri (McLaren) a 0″105
3. Carlos Sainz (Ferrari) a 0″116
4. George Russell (Mercedes) a 0″189
5. Lance Stroll (Aston Martin) a 0″222
6. Sergio Pérez (Red Bull) a 0″273
7. Lewis Hamilton (Mercedes) a 0″417
8. Yuki Tsunoda (Visa RB) a 0″461
9. Esteban Ocon (Alpine) a 0″568
10. Pierre Gasly (Alpine) a 0″580
Para finalizar, Fernando Alonso (Aston Martin) terminó en la posición 19, a 1.428 segundos del líder.