En la Asamblea Extraordinaria de ÁTICA, recientemente celebrada, se presentaron las razones de las dimisiones ocurridas en la Junta Directiva y se definió un calendario electoral tras la dimisión de varios miembros de la Junta.

La junta rectora presentó las diferentes causas de las mencionadas dimisiones, dando lugar a un nuevo proceso electoral. En este encuentro, se acordó de manera unánime apoyar una candidatura de unidad con menos miembros que la anterior. Asimismo, se instó a que se trabaje de forma decidida en favor de los intereses de los titulares.

Reestructuración de la Junta Directiva y nuevas metas

Una de las principales prioridades será conseguir que se haga efectiva la vuelta al modelo anterior de feria, una postura que ÁTICA ha defendido desde su fundación. Después del resultado de la votación, ÁTICA se ofrece para colaborar con el Ayuntamiento en el cambio en ordenanzas, una vez que se apruebe en el pleno.

Según Cristóbal Tripero, presidente en funciones y anterior vicepresidente, «la intención unánime de los asociados de ÁTICA es concentrar nuestros esfuerzos en la defensa de los intereses de los titulares asociados y en la captación de nuevos miembros para conseguir que, juntos, la voz de los titulares sea escuchada, empezando por que la vuelta al lunes de pescaito sea una realidad en la próxima Feria de Abril.»

En la Asamblea se destacaron otros logros como la celebración del Primer Pregón de la Feria de Abril de Sevilla, que fue «un éxito de aforo y participación de la sociedad civil», según palabras del propio pregonero Mario Niebla.

Además, se resaltó el trabajo realizado con la Fundación Machado para la celebración del primer FORO ÁTICA, las gestiones de patrocinio con Mapfre, Grupo Abades y la colaboración con Cabify, que añadió notoriedad e imagen a la asociación y sus titulares.

Finalmente, se aprobó por unanimidad la propuesta de la actual Junta Rectora de posponer hasta después del verano la celebración de las elecciones preceptivas tras las dimisiones, según estatutos. Este aplazamiento permitirá a los socios preparar candidaturas, desarrollar sus programas y comunicarlos de manera oportuna al cuerpo social.

Se estableció un calendario para presentar las candidaturas de presidente, secretario y vocales en septiembre y realizar las elecciones en octubre.

La celebración de ‘Fieles de Nervión’ es una tradición muy arraigada en el Sevilla FC. Durante muchos años, el club ha convocado a todos los socios con más de 25 años de antigüedad en el carnet para celebrar su lealtad y compromiso. El evento ha llegado a ser un acto multitudinario, con una asistencia que supera regularmente los miles. En su edición pasada, se reunieron más de 8.000 personas.

Este año, sin embargo, la directiva del club ha decidido volver a un formato más pequeño. En lugar de invitar a todos los socios con más de 25 años de carnet, el club ha optado por limitar las invitaciones a aquellos que celebran su 25º, 50º, 60º y 75º aniversario como miembros. Esta decisión ha reducido enormemente el número de asistentes, con sólo 500 socios invitados este año.

Cambios en ‘Fieles de Nervión’: ¿Esencia recuperada o tradición perdida?

La decisión ha provocado cierta polémica entre los sevillistas, muchos de los cuales han criticado la reducción. En respuesta a las críticas, el presidente Del Nido Carrasco envió una carta a los socios, explicando los motivos del cambio. Según él, el evento «había perdido su esencia» y era necesario recuperar «el trato especial a esos socios».

El acto de este martes ha estado dividido en dos partes, como es habitual. En primer lugar, los socios que cumplían sus primeros 25 años de antigüedad recibieron sus placas conmemorativas en el antepalco del famoso estadio Ramón Sánchez-Pizjuán. En total, 462 socios fueron reconocidos de esta manera. Tras la entrega de las placas, la celebración se trasladó al restaurante Robles Aljarafe, donde el club invitó a cenar a los socios que cumplen 25, 50, 60 y 75 años de antigüedad.

Esta decisión también ha sido influida por la situación económica del club, pues el número de comensales ha sido sensiblemente inferior. Antes de la cena, Del Nido Carrasco dedicó un discurso a los socios más leales del Sevilla. Este ha sido su primer ‘Fieles de Nervión’ como presidente del club.

En resumen, aunque la reducción del formato de ‘Fieles de Nervión’ ha sido objeto de críticas, el Sevilla FC y su presidente mantienen que este cambio es necesario para recuperar la esencia del evento y proporcionar un trato especial a los socios más fieles. A pesar de la polémica, el acto se ha llevado a cabo con gran éxito, demostrando una vez más la lealtad y el compromiso de los aficionados del Sevilla FC.

La pandemia de COVID-19 ha cambiado muchas de nuestras costumbres y prácticas habituales, y una de las áreas que más ha experimentado este cambio es la de viajar y las vacaciones. Un modo de transporte que ha ganado popularidad en este tiempo son las autocaravanas. Aunque este medio de transporte ya era común en países centroeuropeos y en Norteamérica, en España ha ganado tracción recientemente debido a las restricciones de viaje impuestas por la pandemia. Lo que algunos quizás no sepan es que existen modelos de autocaravanas que son auténticos hoteles de cinco estrellas sobre ruedas.

Estas autocaravanas de lujo han existido durante años. De hecho, los modelos más caros suelen ser vehículos exclusivos que datan de la década pasada, antes de la pandemia. Esto se debe a la larga tradición de viajar en camper en países como Alemania o Estados Unidos, cuyos fabricantes son líderes en esta industria. En España, a pesar del reciente auge, sigue siendo un nicho de mercado reducido, aunque su crecimiento es notable.

Modelos lujosos y sus características

Un ejemplo de este crecimiento es el interés del prestigioso arquitecto Joaquín Torres en diseñar su propia camper de lujo, la Motor Home I, que incluso cuenta con una bañera de hidromasaje en su interior. Sin embargo, para encontrar algunos de los modelos de autocaravana más caros del mundo, hay que mirar más allá de las fronteras de España.

Estas autocaravanas de lujo, conocidas como camper XXL, están construidas sobre la estructura de autocares Prevost. Por ejemplo, el modelo H3-45 Vip, un autobús reconvertido en camper, está valorado en 1.5 millones de euros. Este modelo destaca por su interior espacioso y su decoración minimalista y elegante.

Otro ejemplo de autocaravana de lujo basada en un autobús es el Featherlite Vantare. Este vehículo, cuyo diseño Monterrey ha vuelto recientemente al mercado, cuenta con asientos y lámparas de diseño, un escritorio personalizado con sillón reclinable, un sofá cama extragrande y una cocina equipada con materiales de lujo.

En el extremo más lujoso del espectro se encuentra el modelo Elysium de Furrion. Presentado en el CES de Las Vegas en 2017, este vehículo de 14 metros de largo cuenta con un salón independiente, un jacuzzi e incluso un helicóptero en su parte superior. Su precio estimado es de más de dos millones de euros.

Modelos europeos de lujo

En Europa, también existen modelos de autocaravanas de lujo, aunque no tan caros como sus contrapartes americanas. Un ejemplo es el Vario Perfect, un vehículo más corto que las camper americanas, pero que ofrece excelentes prestaciones mecánicas y un alto nivel de seguridad gracias a sus potentes chasis de Mercedes Benz y MAN.

Por último, pero no menos importante, está la Marchi Mobile Elemment Palazzo Superior, la camper más cara diseñada hasta la fecha, valorada en más de 2.5 millones de euros. Esta autocaravana de lujo cuenta con una suite con vistas en movimiento, equipada con una gran cocina comedor, una cama king size y una terraza expansible en su parte superior. Es, en efecto, un hotel de cinco estrellas sobre ruedas.

En resumen, aunque las autocaravanas puedan parecer una opción de viaje más modesta, existen modelos que ofrecen todo el lujo y la comodidad de un hotel de cinco estrellas. A medida que las restricciones de viaje continúen, es probable que veamos un aumento en la popularidad de estas autocaravanas de lujo.